Transformátory sú najdôležitejším energetickým zariadením v energetickom systéme a vo všeobecnosti bežia dlhú dobu. Aby sa zaistila bezpečná a hospodárna prevádzka transformátorov a zlepšila prevádzková spoľahlivosť, vo všeobecnosti sa paralelne prevádzkujú dva alebo viac transformátorov.
Paralelná prevádzka transformátorov je komplikovaný výpočtový proces a jeho podstatou je zvýšenie celkovej kapacity transformátora. Ale keď transformátor beží paralelne, nestačí len spojiť sekundárnu stranu. Pred paralelnou prevádzkou transformátorov je potrebné dôkladne skontrolovať typový štítok transformátora, či spĺňa základné podmienky pre paralelnú prevádzku. Podmienky pre paralelnú prevádzku transformátorov sú:
1. Skupina vodičov je rovnaká.
2, transformačný pomer je rovnaký a rozdiel nepresahuje ± 0,5 %.
3. Skratové napätie je rovnaké a rozdiel nepresahuje ±10 %.
4. Pomer kapacity dvoch transformátorov by nemal presiahnuť 3:1.
Paralelná prevádzka transformátorov je paralelná prevádzka"zdrojov energie" a jej zložitosť je oveľa väčšia ako paralelná prevádzka záťaží. Ak transformátory nespĺňajú paralelné podmienky a sú násilne zapojené paralelne, veľký"kruhový prúd" sa objaví medzi dvoma transformátormi, čo bude nielen plytvať elektrickou energiou, ale prináša aj veľké bezpečnostné riziká.
Okrem toho, keď sú transformátory prevádzkované paralelne, pretože ich impedancie sú zapojené paralelne, celková impedancia sa zníži a skratový prúd systému sa výrazne zvýši. Na výber predradených rozvádzačov sa kladú vyššie požiadavky. Tento problém je v návrhu Čas by sa mal zvážiť.
Ak napríklad pôvodný systém nebeží paralelne, napájací systém väčšiny podnikov je segmentované vedenie s jednou zbernicou. Vo všeobecnosti, od úrovne správy zariadení, keď sú oba prichádzajúce spínače H2 a H3 zatvorené, segmentový spínač H1 nie je možné zatvoriť a je to všeobecne špecifikované v zmluve o dodávke energie podpísanej spoločnosťou a spoločnosťou dodávajúcou energiu. . Ale z technického hľadiska, keď sú dva vstupné spínače H2 a H3 zopnuté, úsekový spínač H1 môže byť zopnutý. Touto operáciou sa realizuje bezporuchové spínanie prevádzkovej záťaže, ale súčasne sú zatvorené tri spínače. Čas by sa mal čo najviac skrátiť. Po potvrdení úspešného uzavretia H1, H2 alebo H3 by sa malo čo najskôr otvoriť.
Samozrejme, aby sa zabezpečila bezpečná a ekonomická prevádzka transformátora a zlepšila sa spoľahlivosť napájania, často sa používajú dva alebo viac transformátorov v paralelnej prevádzke. Význam paralelnej prevádzky transformátorov spočíva v:
1. Keď transformátor zlyhá, aktivuje sa diferenciálna ochrana transformátora a vysokonapäťové a nízkonapäťové bočné spínače transformátora sa vypnú, aby sa transformátor prerušil, a ostatné transformátory bežiace paralelne môžu pokračovať v prevádzke, aby sa zabezpečila kontinuita. používateľov' elektriny.
2. Keď transformátor prechádza preventívnou skúškou alebo údržbou, môže byť odstránený z paralelného systému a zvyšok transformátorov bude niesť všetku elektrickú záťaž, čo nielen zabezpečuje plánovanú údržbu transformátora, ale zabezpečuje aj nepretržitú napájanie záťaže, čo zlepšuje spoľahlivosť napájania systému.
3. Zlepšiť kapacitu elektrickej siete s cieľom uľahčiť dispečing. Vieme, že elektrická záťaž má silnú sezónnosť. Vo všeobecnosti je zaťaženie v lete relatívne veľké a zaťaženie elektrickou energiou je malé v zime. Týmto spôsobom je možné pri malom zaťažení v zime odobrať časť paralelných transformátorov v prevádzke, čo znižuje straty naprázdno spôsobené prevádzkou veľkokapacitných transformátorov a zlepšuje účinnosť celej elektrickej siete.
Napríklad pre špičkové zaťaženie napájacej siete je potrebný transformátor s výkonom 40 000 KVA. Ak je zvolený transformátor s výkonom 50 000 KVA, transformátor musí vždy normálne fungovať. Ak transformátor zlyhá, ovplyvní to normálnu spotrebu energie všetkých zariadení za transformátorom a spôsobí obrovské straty niektorým používateľom energie, ktorí neumožňujú výpadky prúdu a dokonca spôsobia bezpečnostné nehody. Napríklad zariadenie na ukladanie dát vo veľkej dátovej miestnosti. A keď sa zaťaženie v zime zníži, transformátor sa bude javiť ako veľký vozík ťahaný koňmi. Ak sa v paralelnej prevádzke použijú tri transformátory 25 000 KVA, jeden transformátor môže byť odstránený, keď je zaťaženie malé, aby sa znížili straty naprázdno a náklady na reaktívne zaťaženie transformátora a súčasne sa výrazne zlepšila spoľahlivosť napájania energetického systému. .