Kombinovaný spínač označuje spínač, ktorý sa často zavádza ako zdroj energie v elektrických riadiacich obvodoch. Môže sa použiť na priame spustenie alebo zastavenie nízkoenergetického motora alebo na to, aby sa motor pohyboval vpred a vzad, vzad atď.
Kombinovaný spínač sa skladá z pohyblivého kontaktu (pohyblivý kontaktný kus), statického kontaktu (statický kontaktný kus), hriadeľa, rukoväte, polohovacieho mechanizmu a krytu. Pohyblivý kontakt a statický kontakt sú jednotlivo naskladané medzi niekoľko vrstiev izolačných vankúšikov a každá z nich má terminál na pripojenie vedení. Keď je rukoväť otočená, pohybujúci sa kontakt každej vrstvy sa otáča so štvorcovým rotačným hriadeľom, aby sa realizovala regulácia zapnutia / vypnutia obvodu.
Vo vnútri kombinovaného spínača sú 3 páry statických kontaktov, ktoré sú oddelené 3 vrstvami izolačných dosiek, z ktorých každá je vybavená káblovým stĺpikom na pripojenie vedení. Tri pohyblivé kontakty sú navzájom izolované, čo zodpovedá príslušným statickým kontaktom, a sú obalené spoločnou izoláciou. Na tyči je jeden koniec izolovanej tyče vybavený ovládacou rukoväťou. Zakaždým, keď sa rukoväť otočí o 90 °, môžu sa tri skupiny kontaktov otvoriť alebo zatvoriť. Do spínača je nainštalovaná pružina s rýchlym brzdením, aby sa zvýšila rýchlosť zlomenia spínača.
(1) Pretože vypínacia schopnosť kombinovaného spínača je nízka. Nemôže sa použiť na prerušenie chybového prúdu. Ak sa používa na ovládanie motora pre reverzibilnú prevádzku, musí sa motor pred povolením spätného pripojenia úplne zastaviť.
(2) Ak je pracovná frekvencia príliš vysoká alebo je nízka záťažový faktor, kombinovaný spínač by sa mal používať so zníženou kapacitou, inak to ovplyvní životnosť spínača.
(3) Pri používaní nezabudnite, že spínacie časy kombinovaného prepínača za hodinu všeobecne nepresahujú 15 - 20-krát.
(4) Vždy skontrolujte, či je upevňovacia skrutka spínača uvoľnená, aby nedošlo k uvoľneniu zvlnenia drôtu, čo by mohlo spôsobiť vybitie vonkajšieho bodu pripojenia, iskrenie, abláciu alebo otvorenie obvodu.
(5) Pri opravách kombinovaného spínača venujte pozornosť kontrole kontaktu dynamických a statických kontaktných prvkov vo vnútri spínača, aby ste zabránili oblúku vnútorných kontaktov.